Caddy Kulture

Voila j ai fait fonctionner le moteur recherche sur le forum et pas trouvé de même cas que moi

Mon problème et que met essuie glace vont tout le temps ne s arête plus en position arrêt et j ai toute les vitesse essuie glace , le problème viendrait de mon comodo ou d ailleurs ? Merci pour vos réponse

Essai un autre commodo

j en et pas en stock aussi c est pour sa je voudrais s avoir ce que vous en pensez si c est le comodo , relais ou fil qui ce touche avant de commander

j'ai des commodo d'avance pour pas cher si tu veux

tes essuies glaces s'arrêtent tout le temps au même endroit ou pas?
si oui, c'est juste un problème de réglage de tringlerie...
sinon, moi je dirai un problème sur le moteur qui à la piste du retour hs ...

Non mais essuie glace vont toujours en continue toute les vitesse sauf arrêt , c est pratique quand il neige mais pas quand il fait sec lol , je vais commander un comodo on verra bien sa permettra d effacer des piste et si c est le moteur j en et en stock je vous tiendrais au courent de l évolution

Up a mon problème j ai changer le commodo d essuie glace toujours le même problème , j ai essayer un autre moteur d essuie glace mais toujours idem je ne voie plus qu'une seule chose le relais est ce possible ?? merci

Personne pour m aider il y a du nouveau mais pas d amélioration , j ai change le relais n°18 et maintenant j ai plus qu'une vitesse la plus grande et pu l intermittence je commence a sécher si on pourrais me donner un petits coups de main et me prendre en photo sur vos caddy la boite a fusible avec les relais pour voir si les miens sont au bonne endroits merci

Essai avec un relais n19 des fois que

scorp a écrit :Personne pour m aider il y a du nouveau mais pas d amélioration , j ai change le relais n°18 et maintenant j ai plus qu'une vitesse la plus grande et pu l intermittence je commence a sécher si on pourrais me donner un petits coups de main et me prendre en photo sur vos caddy la boite a fusible avec les relais pour voir si les miens sont au bonne endroits merci

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picaddyli a écrit :Essai avec un relais n19 des fois que

je vient d essayer aussi de remplacer mon relais 99 par le 19 toujours même problème j ai vérifié le faisceau du comodo a la boite a fusible rien de bizzard a 1 er vue et pareille jusque le moteur les masse sont toujours branché sous mon tableau de bord , maintenant je vois plus qu'une seule chose la boite a fusible qui déconnerait .

Mon problème a démarrés sur la route il ce sont déclenché tout seul et ne voulais pas s arrêtais et ce sont arrêtais après tout seul ,
par la suite il ce sont déclenché tout le temps ne voulais plus s arrêtais , alors j ai changer mon comodo pensent que sa venais de la et il fonctionner toujours sans pouvoir s arrêtais a tout les vitesse j ai essayer de changés le relais 18 , 19 et en les remettant je n ai plus que la vitesse rapide avec met nouveau ou ancien relais , le faisceau et ok avez vous d autre idée merci

scorp a écrit :

picaddyli a écrit :Essai avec un relais n19 des fois que

je vient d essayer aussi de remplacer mon relais 99 par le 19 toujours même problème j ai vérifié le faisceau du comodo a la boite a fusible rien de bizzard a 1 er vue et pareille jusque le moteur les masse sont toujours branché sous mon tableau de bord , maintenant je vois plus qu'une seule chose la boite a fusible qui déconnerait .

Mon problème a démarrés sur la route il ce sont déclenché tout seul et ne voulais pas s arrêtais et ce sont arrêtais après tout seul ,
par la suite il ce sont déclenché tout le temps ne voulais plus s arrêtais , alors j ai changer mon comodo pensent que sa venais de la et il fonctionner toujours sans pouvoir s arrêtais a tout les vitesse j ai essayer de changés le relais 18 , 19 et en les remettant je n ai plus que la vitesse rapide avec met nouveau ou ancien relais , le faisceau et ok avez vous d autre idée merci

J'ai eu ce souci sur une MK2 et c'était tout simplement la broche du commodo qui n'était pas bien connectée sous la colonne
Ou sinon, vérifie la connection derrière la boîte à fusibles...

OK je vais regarder , j ai déjà déconnecté plusieurs fois depuis que je cherche au niveau du comodo et de la boite a fusible je vais approfondir de ce cote la quand même si tu a déjà eu le tour

si tu est certain que les pièces que t'as changé sont ok, jette un oeil à la masse du moteur d'essuie glace et regarde peut être aussi les broches au cul de la boite à fusible, tu pourrais en avoir une mal enclenchée ou oxydée ...

j en et une légèrement oxydé mais rien d extraordinaire j ai gratté comme j ai pu mais toujours pareille , j attend de re testé met relais avec un copain je vous retiendrais au courent