Caddy Kulture

bonjour

j ai remplace mon 1.6d boite 4 pour un 1.9 td boite 5 de seat aaz

pour l installation rien de bien difficile mais au moment de mettre les transmissions ..... problème ca rentre pas , les transmission semble trop longue mais pas que : le differentiel est lui aussi plus imposant

quelqu un a t il une idee pour permetre le montage

ps les transmission de la seat sont plus grosse au niveau des tulipes diam 100 au lieu de 80 d origine

Boîte 4 diamètre 90
Mets des cardans de golf 1 cab

mais je veux garder la boite 5 de la seat qui est en diam 100 car mes cardans de boite 4 sont hs

cardans de golf cabriolet en noix de 100 et tu garde ta boite 5

Exact

merci mais seulement se modele la ?

Oui
Sinon tu as la solution de mettre les tulipes de sortie de ta boite 4 sur la boite 5

picaddyli a écrit :Oui
Sinon tu as la solution de mettre les tulipes de sortie de ta boite 4 sur la boite 5

C'est compliqué a changer les tulipes

Perso j'ai jamais fait
Il faut un outil spécial d'après les revue technique golf
Mais je pense que c'est moins la galère à faire ça que de faire un mix avec des cardans de golf 1 et 3

J'ai trouver ça ça n'a pas l'air hyper compliqué
http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... d9f1b297ab" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour

Pour le cardan droit , tu utilises le barreaux de cardan de la boite 4 avec les noix de du cardan boite 5 c'est plug and play
pour le gauche il me semble qu'il est trop long , donc tu cherches en casse ou sur les petites annonces , un barreaux de boite 5 de Golf 1 et la encore tu montes les noix de ton cardan de boite 5 .

Ducatiboy

je suis obliger de changer mes cardan de boite 4 car hs
je suis aller a la casse cette aprem et j ai recupere des cardan de polo , je vais essaye de mix ceux de polo et de la seat
je vous tiens au jus

ps pas de golf 1 dans les casses m environnant

Comme déjà dit plus haut...
Le plus simple = cardans des derniers cabs MK1 en moteur "GTI"
Sinon, tu les prends en échange standart ! Comme du neuf mais moins cher

Salut, je suis aussi en train de swaper mon caddy en 1.9 TD AAZ.

j'avais avant un 1.6 TD, avec une boite 5 de golf 3 TD et j'ai effectivement des cardans de golf 1 cab en diamètre 100..

Je vais les récupéré pour mettre sur le moteur boite complet de Golf 3 que je vais mettre dans le caddy..

Quelqu'un aurais de bon conseils pour le swap..?

Le temps qu'il faut pour dépose et repose du moteur sachant que je suis mécanicien moto et que je fais ca avec un ami préparateur..?