Caddy Kulture

Bonjour a tous j ai un soucis de moteur
Je suis tjs a la recherche d un caddy.

Donc n atte
Néant je retape ma one de 80
J ai donc un moteur boîte complet de gti 2 première génération a mettre dans ma 1100
Mais les support moteur son pas les mm du tout est ce que qq un peut m aider
J voudrais changer le moteur ce w e et je n ai aucune idée de ce que je doit chercher comme support

Merci d avance

Bonsoir

Il te faut monter les supports de Golf GTI 1 , mais surtout depointé ton support moteur ( coté distribution ) et l'inverse une dizaine de centimetres derrière .
Un gentil forumeur pourrait mettre l'image correspondante ? Merci les copains .
Ensuite il y a le faisceaux electrique a monter ainsi que le systeme d'injection qui te fera changer même le réservoir d'essence . Ca commence a ëtre un bon petit chantier .

Ducatiboy

Merci merci ducatiboy
Mais le faisceau pas besoin puisque c. Est une injection mécanique y avais pas de boîtier électronique c était une golf 2 gti 8 v de 82 ou 83 je crois
Ce qui me stresse c et que la boîte est plus longue et le démarreur est devant alors que sur le 1100 il est derrière
Ça me stresse un peu
Merci encore et si d autre info et ou photos suis preneur

T'inquiète ça passe car ça a déjà été fait

Regarde ici: golf 1 1100gg, swap G60,

hohooo a peine posté deja il sert mon post !!!

DUCATIBOY !!! t'es la toi !!! C'est pas a toi que j'ai vendu l'arceau matter alu ?



Pour ce qui est du swap il te faut des support de golf de plus de 1300cc. Ou sinon le kit que j'ai acheter pour mon G sur ebay.de.
Pour le support a ressouder sur le longeron moi j'ai utiliser un support dépointer sur un vieux caddy DIESEL. La tôle est tout simplement plus épaisse que la tôle des 1100.

si t'as des questions n’hésite pas

Merci merci les gars
Donc j dois absolument ressouder un support d office ?

Oui car le tien est bien plus en avant sur le longeron

Chiotte ça j avais pas envie pffffff
Merci picaddyli

tu vas avoir ta ligne d'échappement à changer aussi

Bonjour

Oui je suis l'acheteur de ton arceau .... et il est posé dans la Golf
Pour le support en question la pièce est identique entre le 1100/1300 et 1500/1600/1800 juste inversé et positioner a 180° environ 10 cm plus loin , mais tout est prévu sur le longeron d'origine ( il faut depointer et ressouder ) .
Pour le faisceaux merci je sais que la Golf 2 de 84 a 87 est en injection mécanique ( il y a bien plus d'accuators et sondes que sur le 1100 ) , ce qui n'empèche que le faiceaux est plus complet sans parler de l'alimentation de ta pompe a essence , de l'instrumentation plus complète etc etc .
Pour faire simple si tu n'as pas une donneuse plus ou moins complète c'est pas si facile . A moins de passer en carbu mais je vois pas du tout l'avantage .

Bonne journée

Dans tous les cas, je pense que ce n'est pas un montage que tu pourra faire en un week-end...

Merci merci
Duc et jrd je vous tiens au jus
Vous ne connaissez pas un gti golf 1 a vendre ?

Prezmobil a écrit :Vous ne connaissez pas un gti golf 1 a vendre ?

ALLEZ Hervé C'EST LE MOMENT de vendre la Gti pour repartir sur une caddy

C'est mort!
Celle là je la garde!!!












Enfin je disait ça aussi pour le caddy...