Caddy Kulture

Bonjour a tous

Alors voila je me suis remis dans le bain sur le swapp
Je suis face a une inconnue concernant le cable d'embrayage.
J'ai supprimer la partie hydraulique pour passer a une commande a cable.
Du coup quel cable mettre

PS: je suis avec moteur et boite du 1Z

Merci d'avance

il te faut un câble+convertisseur mecanique/hydraulique que l'on trouve sur passat mais je ne sais pas de quelle année...

J'ai également entendu dire que sur le net, il y avait un kit qui se vendait, mais je n'ai pas penser à demander l'adresse

Cc voici un lien ou deux

http://www.epytec.de/kategorien/motor-u ... ebe?c=1515" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.fr/itm/VW-Golf-1-mecani ... FR_Auto_Pi" onclick="window.open(this.href);return false;èces&hash=item19e7be6e72

pas donné quand même

Merci pour les reponses
Et bien voila autre chose !!!
Il me semblait qu'il fallait juste un cable
En gros sur les liens que tu as mis benjamin il me manque en gros le cable et la sorte de butée.
La butée en elle meme ça doit pouvoir se faire.
Mais reste toujours l'enigme du cable.

Ou alors tu reste en hydrolique et tu adapte un emetteur....

Le pb (si ça en devient un) c'est que j'ai deja le recepteur a cable et ce qui me desole c'est que je pensais que passé a un embrayage meca me facilitai la tache mais en fait non,.
C'est la galere

Si tu as déjà le récepteur à cable alors oui, il ne te faut que le câble!

Récepteur mécanique référence 02A141708B -> Passat
Existe aussi sous la ref 02B141708A -> Polo et Transporter


Le cache référence 02A141728


Et le câble référence 357721335E

A et bien merci pour ta réponse.
Je vais allé voir ça dans la semaine.
Merci
Je vous tiens au jus.

Pour info le cable est toujours dispo chez VW? si oui à quel tarif?
Je n'ai pas envie de passer en embrayage hydraulique sur ce swap ;)
Merci

En ce moment pas trop le temps d'aller chez VW
Mais je dois y aller la semaine prochaine

Petite question au passage, comment se fait il que JRD donne la réf d'un cable avec rattrapage auto alors qu d'origine il n'y a pas de rattrapage sur la passat par exemple.
Est-ce que ça fonctionne correctement avec ce cable?
Merci

Bonjour

julien000 a écrit :Petite question au passage, comment se fait il que JRD donne la réf d'un cable avec rattrapage auto alors qu d'origine il n'y a pas de rattrapage sur la passat par exemple.
Est-ce que ça fonctionne correctement avec ce cable?
Merci

JRD est un des piliers de CK , et s'il donne une info elle est fiable a 100% , n'ai aucun doute sur le sujet . Donc la réponse est bien oui cela fonctionne parfaitement . Sur la Passat ( comme beaucoup de voitures voir toutes ) il y a eu pleins d'évolutions tout au long de sa vie et il y a bien un montage avec rattrapage automatique , la preuve .

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :JRD est un des piliers de CK , et s'il donne une info elle est fiable a 100% , n'ai aucun doute sur le sujet .

Merci mais ça m'arrive de dire des conneries aussi!
En revanche, quand je donne une référence, c'est que je l'ai vérifié auparavant sur ETKA!

Et en l'occurrence, cette référence de câble correspond bien à de la Passat de 88 à 93!

Cela dit, je ne peut assurer à 100% la compatibilité de ce montage, je ne fait que rebalancer des infos trouvées sur différents forums et qui se recoupent!
Et si tu as le courage, tu peut revoir le sujet d'Audia4v6 qui avait fait ce montage.