Calandre 2 phares GTI de golf 1 , sièges de golf 1 "édition" , tout le châssis a été traité a l'antirouille aucune corrosion, perforation... le ct a été passé samedi dernier 0 défaut!!!
le caddy est rabaissé a la bonne hauteur (va dire ça au technicien du ct !!!)
, en plus l'ancien proprio a fais un système de cale pour la benne c'est excellent!!! (même si on le charge comme un mulet, la benne va s'affaissée jusqu’à touchée les cales ce qui va permettre de garder les bons abattements de roues arrières) 
Barre anti-rapprochement au niveau suspensions ET dessous au niveau châssis
. Travaux a effectués :
- pose de nouvelle jantes "GOTTI" en 15 " avec déport. (mais j'attends les bagues de centrages adaptées
).- pose de bas de caisse et bas de pare-choc arrière inox chromés
- nouvelle peinture couleur vert-gris...j'ai ma petite idée
- concernant la motorisation je pense gardé la moteur d'origine (1,6 D) mais possibilité d'avoir le 1,9 TD Alors j’hésite... j'ai tendance à emmener des charges lourdes ( je suis soudeur de métier) comme les bouteilles de gaz, poste a souder, établi... j'attendrai vos precieux conseils
- installation des vitres dites "Slider" us.
- pose de baguettes chromés latéral
- pose de film rouge transparent pour feux arrière style "us"
- installation de feux de brouillard avant et arrière
- pose de ligne d’échappement en Acier-Inoxydable que je ferai moi-même (déjà réalisé sur golf 2 GTD).
voila pour le moment, mais j'aimerai rester toujours dans l'original et non pas tombé dans le tuning
bien a vous les amis...
je n'arrive pas affiché les images...
