Caddy Kulture

Voilà j'ai toujours mon ancien porte relai AVEC fusible en barrette sur mon caddy, j'avais déjà voulu prendre l'autre mais rien à voir au niveau branchement?

JE VIENS de voir une golf 1 de 82 et qui possède déjà les fusibles à 2 dents
http://www.golfoo.ath.cx/forum/viewtopic.php?t=40767

Mon caddy est de mars 1983, l'autre le blanc est de novembre 1983 et il à la même boite à fusible?
Je sais cas la casse j'ai déjai récupéré les fusibles sur une one
Donc qui aurais sur son caddy les anciens porte relais

Alors personne qui passe par la rubrique électricité

mon ancienne ONe etait de 83 et avait les fusibles type "cayons...'

par contre mon caddy est de 85 mais je me rappel plus comment il sont dessus..

moi j'ai le meme que tyson

phoenix a écrit :moi j'ai le meme que tyson

année de ton caddy esence ou diesel , mais je cherche quelqu'un qui à des barrettes

86, caddy essence 1800

que veux tu savoir exactement?

Voilà à quoi ressemble mon porte fusible/relais
Qui a le même

moi

phoenix a écrit :moi

ouf

je vois pas ou est le problème de toute facon,


on a la chance d'avoir la meme boite a fusible que les mk2

phoenix a écrit :je vois pas ou est le problème de toute facon,


on a la chance d'avoir la meme boite a fusible que les mk2

J'ai souvent des faux contact à cause des fusibles
Mais je ne comprend pas sur les G2, c'est comme sur nos caddy
la je plane, tu n'a pas une ptite solution pour mon problème cligno/warning

help, je ne comprend plus rinen

quel est le problème au niveau de ta boite a fusible ???


je pige pas le coups du faut contact au niveau du fusible

+1 jai la meme

phoenix a écrit :quel est le problème au niveau de ta boite a fusible ???


je pige pas le coups du faut contact au niveau du fusible

Bien, souvent ma ventil ne fonctionne plus, les essuis glaces cause le fusible qui sort de son logement avec les vibrations (ou alors ma conduite)??? , bref mon père avec son lada c'est pareil les mêmes fusibles et bien souvent, il se font la male