Caddy Kulture

Salut la meute,

j'ai un problème pour regler ma porte conducteur : il faudrait que je remonte l'arrière de 5mm
Pas moyen de mettre des rondelles entre les charnière et la caisse, j'ai le problème inversse.
On m'a parlé de tordre le support charnière coté caisse, avez vous deja fait ça et comment ?

Merci

il faut que tu aille chez un carrossier enpreinter une griffe,c'est une barre en acier avec une empreinte en u au bout.tu l'enfille dans la charniere,en poussant la barre,par ex pour la charniere du bas,tu leve l'ar de la porte (et tu augmente le jeux avec l'aile),en tirant,tu la baisse.le tout c'est que la griffe arrive a passer...

IK, c'est bien ce qui me semblais...
Ca se fait donc porte demontée ? ou en place, ce qui me semblerait ilogique ?

J'ai été obligé de faire ça aussi avec le mien , mais je l'ai fais avec une barre et un marteau , pas de griffe en ma posséssion et ici pour qu'un garagiste vous prétte quelque chose !!!

J'ai eu un souci (de plusieurs cm) un jour à cause du vent.
J'ai pris la porte par le dessous et j'ai lever le tout.
Il faut que ta porte soit le plus près possible de sa position fermée, juste de quoi passer la main et le bras.
C'est bien revenu mais l'espace avec l'aile n'est plus le même depuis.
Je n'avais pas le choix, elle ne fermait plus

j'ai essayé, ça bouge pas ! Il vas faloir que je fasse la méthode carrossier

la griffe 'ça s'utilise normalement avec la porte montee,vus qu'il faut souvent jouer sur les 2 charnieres,et qu'il faut verifier ou ça en est a chaque poussée.sinon j'ai deja fait ça avec une cle anglaise(enfin je croit que sa s'appelle comme ça)le tout c'est que ça s'enfille dans la charnieresinon porte demontée,avec une grosse cle a mollette,ça doit se jouer

OK, je vais tenter ça, normalement, je n'ai qu'a jouer sur le bas

Merci pour les infos