Caddy Kulture

Le premier jour:


Tableau de bord de lupo:


Moteur 1.6 td d'audi 80


Kit pneumatique:


Position Haute de face:


Position Basse de face:


Position Haute profil:


Position Basse profil:


Merci photoshop:



Vive les ralentisseurs!!!! sinon mon projet avance doucement mais surement et bientot d'autres photos avec de grosses modifs.

impact1 a écrit :Kit pneumatique:

je pensais pas qu'il y avait autant de pièces pour un kit pneumatique

impact1 a écrit :Position Basse profil:

t'aurais du investir dans des filetés parce que là le rabaissement n'a rien d'exceptionnel

pas mal
mai change les retro sa va pas sur un caddy
si non ten a eu pour combien du kit low rider

c vrai k'avec un pshiit en descend pas tres bas ( j'ai le mm soucis) mais l'avantage c qu'on pe rouler trankilement

tant qu'as faire un top-shop , descends le plus bas ton toit
et surtout bon courage , car ca sefait pas comme ca ...

Pour les suspensions pneumatiques je compte regler le corps fileté un peu plus bas a l'avant et pour l'arriere je réfléchis comment faire plus!!! sinon le kit vaut 2000 euros. Cher mais je n'ai aucun probleme au ralentisseur de mer!!! alors rien a voir avec un combiné fileté traditionnel -> je roule tous les jours avec et je fais de grandes distances. (les rétroviseurs c'est du provisoire en attendant de trouver mieux).

je trouve aussi le droppage pas exeptionnel pour du air ride....

AIR-RIDE OFF-ROAD



pour l'arriere en passant le pont au dessus des lames ca te feras gagne de precieux cms

@+frdd

Mon probleme est qu j'ai deja fais passer les lames au dessous du pont.
Il me faudrait des brides plus longues mais je ne sais pas ou les trouver.

impact1 a écrit : Il me faudrait des brides plus longues mais je ne sais pas ou les trouver.

regarde la ==> http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic192.html


@+frdd

Moi je trouve beau ce caddy , pas trop au sol , car aprés pour tringballer les motos , c'ést schort !!!

doit y avoir un probleme avec le air ride !!
ça doit rabaisser plus que ça !!

gros travail de resto
par contre tu ne remets pas de poignées
et les retros
tu le fais style calif

Pour les poignées je ne les remettrais pas : j'aime le style dépouillé.
Les rétros je ne tarderai pas a les changer je pense avoir trouvé mon bonheur chez Mecatechnic.
Le style du pick-up sera surement dans l'esprit californien mais sans exagération -> j'aime avant tout les choses sobres.

Pour les amortisseurs à l'avant je peux encore descendre un peu mais pas trop car les cardans sont à 5mm de toucher la caisse. Le carter d'huile est aussi tres proche du sol.
Pour l'arriere je cherche une solution radicale (les brides ne me conviennent pas), je pense que je vais réaliser des plaques en bout d'essieu pour décaler la roue dans la caisse.

Bientot a venir d'autres modif comme le toit choppé et la finition de l'interieur (tableau de bord et panneau de portes). Lentement mais surement.

impact1 a écrit :Bientot a venir d'autres modif comme le toit choppé et la finition de l'interieur (tableau de bord et panneau de portes). Lentement mais surement.

Héhé je le savais !!!!
j'espere que tu as pris ou vas prendre pleins de photo de cette etape pour nous faire voir tout ca , car je suis tres friand tu top-chop ... certainement pour ma prochaine resto !


courage !
@+frdd