Caddy Kulture

voici la bete a peine arrivée dans le garage.
Ne regardez pas les jantes, elles ne sont pas prevues pour ce caddy

opération démontage de moteur car le "AAZ" qui était dedans a rendu l'ame (comme tous les "AAZ"!!)

et voila! la magie opère quand le TDI type 1Z rentre a merveille dans le compartiment moteur. a noter que la boite ainsi que les commandes sont restés de serie 1 turbo diesel. Les trains roulants proviennent d'une serie 1 GTI avec barre stabilisatrice et amortisseurs koni + ressorts ultimate faisant descendre la bete de 60mm

je me suis rendu au paris tuning show ou j'ai trouvé cette superbe calandre 2 phares sans sigle puis un kit d'optiques "mirroirs" avec la croix noire ainsi qu'un jeu de clignotants "mirroirs"

petit tour d'horizon de mon "bordel organisé"



adieu la vilaine vitre en plexy bombée et bonjour la jolie vitre en verre

c'est plus presentable comme ca non ?

mais c'est pas fini, j'ai trouvé ce volant dans un centre auto a 30€, c'est a dire aussi cher que son moyeu !!!




bon le 15 pouces c'est bien joli mais le 17 ca le fait vraiment mieux

un petit coup de barbouille sur les feux pour assombrir...





alors?! il va bien ce petit volant non ?

ca change un peu de voir de l'art dans une ville ou toutes les voitures ne sont pas des voitures...!

Jolie bestiole !

T'as deja fait du beau boulot dessus... j'aime bien les jantes !

J'avais pas vu les fonds de compteurs ! .....terribles !

merci. Mais ce n'est pas encore terminé car je viens de monter un systeme de climatisation automatique de PASSAT 35I mais il faut que je trouve 2 durites de clim pour atteindre mon bloc chauffage et A MOI la congélation!!!!!!!

si tu mets la clim, tu vas mettre peut-être la DA aussi........??



...le 1Z, c'est l'équivalent du RA/SB en fiabilité??? ...enfin je veux dire tu as mis un 1Z car il y en avait un qui passait ou tu a cherché ça parceque c'est le meilleur compromis entre disponobilité, fiabilité performances, prix, ...que sais-je.........??

rubycon oui j'ai deja recupere une golf cabriolet karmann avec la DA donc je pense que c'est pour bientot!

J'ai choisi le TDI 90CV car ca reste un moteur fiable mais surtout j'ai pu repasser en pompe a injection mecanique.

Donc j'ai les avantages de l'injection directe, pas de prechauffage meme par grands froids,pas d'électronique=moins de risque de panne, et je gagne aussi un vrai turbo qui souffle assez fort et a un regime plus bas qu'un 1.6TD standard.

Pour l'instant je n'ai pas a me plaindre de mon bourrin car a partir de 160km/h, c'est la caisse qui appelle "a l'aide"!

très beau ton caddy! d'autant + qu'en on sait ce qu'il y a sous le capot...

je crois que je vais venir à l'aiolïe rien que pour le voir, et discuter le coup bien sûr.......

il froisse ce caddy
surtout avec un tdi dedans je veux le meme

super l^'implantation du TDI, ca doit aller super bien a rouler. par contre je trouve les jante un peut grosse en tout cas il est chouette

Superbe ce caddy , j'aime bien les jantes aussi , c'est du 17 ?

salut stunt moi aussi je trouve le tdi super bravo pour la bete

Superbe, j'aime bien aussi les fonds de compteurs ! Le volant, belle trouvaille

trop beau, bravo

Merci les gars mais les photos arrangent pas mal de trucs car il me reste plus qu'a tout redemonter avant de m'occuper serieusement de la carrosserie.
ET oui, mon bébé ROUILLE
Les jantes sont des 17" (pas tres cheres d'ailleur) mais je le deconseille car la direction devient flou et le freinage mediocre voire meme dangereux.
Du coup; je suis repassé en 15".

alors , le combat contre la rouille as commencé , ou alors elle continue sa "propagation" ????
@+frdd