Caddy Kulture

très bon sujet caddup22 moi aussi je me le demande..
j'espère que quelqu'un va pouvoir nous éclairer la dessus, je suis dans le même cas que toi mais pour du 15"

Pour le 15", la taille adaptée est le 195/55, mais j'ai roulé des années avec du 195/50
ce qui donne un diamètre légèrement inférieur à la correspondance acceptée au CT.
Il ne faut par contre pas "descendre" en dessous de 6 1/2 de largeur de jante, 7 c'est bien.

Maintenant avec les nouvelles contraintes, je pense qu'il vaut mieux conserver
un jeu de roues "légales" pour se rendre au contrôle
(je sais pas si j'pourrais, étant donné les freins que je risque de monter)

Sur le net il est simplissime de trouver des tableaux de correspondance chez tous les vendeurs de pneus ou de jantes, donc allez-y.
Certains calculent automatiquement, en fonction de la monte d'origine et le diamètre que vous souhaitez.

Pour le 14", pas de soucis d'installation pour 1cm de différence de largeur.
Si tu veux une monte "à l'allemande" en flancs tendus(pas flux, t'es plus au boulot ), regarde ceux qui l'ont déjà fait, ils indiquent les largeurs.
Pour cette monte, oui, en général, le pneu peu se révéler réticent au gonflage, si l'écart est
trop abusé, mais les monteurs, ont déjà tous vu passer

Et puis je pense qu'en cherchant un peu, tu dois déjà avoir toutes ces infos sur le forum.
Je crois que d'autres confirmeront...

L'onglet "recherche" c'est par là qu'il faut commencer, avant de redemander N fois la même chose...
C'est vrai que c'est plus simple et moins fatiguant de faire un nouveau post avec une question
que de fouiller avant de trouver.
Je serais vraiment surpris que tu ne trouves rien.

Allez, bonne fin d'année, enfin c'qu'il en reste...

Volà le tableau de correspondance :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Oups, désolé...

A la fois, si tu ne dis rien,
c'est qu'j'ai pas dis d'conneries...

salut, je me suis renseigné chez un controleur que je connais bien,il m'a donné comme correspondance:

en 15 pouces: 205/50x15 86 l'indice de charge.

en 16 pouces: 195/50x16 84 l'indice de charge.

: 205/45x16 83 l'indice de charge.

désolé je ne m'etais pas renseigné pour le 14 pouces, il faut bien faire attention a l'indice
de charge surtout etant donné que nos caddy sont des utilitaires, ils sont montés en renforcés
a l'origine.
depuis le 1er janvier 2007 les montes non homologuées sont soumises a contre visite, queque soit l'etat des pneus.
Au niveau des assurrances, elles peuvent se décharger et donc pas remboursser les
dommages suite a un accident meme pas responsable, ce qui peut couter cher.

caddup22 a écrit :merci à vous,ce que je veux savoir c'est si sur mes jantes en 6/14 montage en flanc tendu sans risque de déjanter vaut mieux du

du 165/55
ou
du 175/60

Tu es sur que c'est pas le contraire ?
165/60x14 et
175/55x14
le diamètre étant (quasi) équivalent alors qu'avec tes dimensions, pas du tout

La correspondance à l'origine étant 175/70x14 (accepté par mon CT avec le 185/65x14)

kdy29 a écrit :

caddup22 a écrit :merci à vous,ce que je veux savoir c'est si sur mes jantes en 6/14 montage en flanc tendu sans risque de déjanter vaut mieux du

du 165/55
ou
du 175/60

Tu es sur que c'est pas le contraire ?
165/55x14 et
175/60x14
le diamètre étant (quasi) équivalent alors qu'avec tes dimensions, pas du tout

La correspondance à l'origine étant 175/70x14 (accepté par mon CT avec le 185/65x14)

voilà rectifié,merci à toi!!

un petit deterrage pour connaitre la taille de pneu d'origine sur le caddy diesel car je ne la trouve nulle part

je crois que c'est 175/70/13

euroblack a écrit :un petit deterrage pour connaitre la taille de pneu d'origine sur le caddy diesel car je ne la trouve nulle part

Alors tu a mal cherché...

http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... f=5&t=4453

oups oui je l'avais pas vu celui la merci!!!!!!

à prendre en compte que l'on trouve facilement de l'indice de charge 82 et que celui-ci vient d'e n'être plus autorisé