Caddy Kulture

Salut

En changeant une bielette de barre stab avant sur ma 205GTI, je me suis dit que la barre stab avant pourait faire une bonne barre stab arrière sur un caddy droppé :
Les anciennes fixations de lames d'un pont droppé seraient de bons suports pour les coquilles de barre stab et les deux revois peuvent se fixer dans la benne la ou se fixent les points avant d'un attelage.
Bref, je pense qu'il y a moyen de se faire un kit barre antiroulis avec des pièces provenant de casses.
Le système des 205, et sans doute d'autres caisses est différent des G1 : la barre stab est a peu près la même par contre elle n'est pas fixée directement sur les triangles, il part des extremités de la barre stab deux bielettes qui se fixent aux amortisseurs, ce qui est tres interessant pour un montage arrère.

Des idées ?

T'aurais pas une p'tite photo ?

Desolé, pas de photo... en plus j'ai tout remonté sur ma 205 !
Tu imagine la barre stab avant du caddy avec deux dielettes de 20 cm aux deux extremités et tu as une barre de 205 ! Donc tu fixe la fixation "caisse" au pont et les deux bielettes vont de fixer au plancher de la ridelle.

Hello, j'ai trouvé ça sur un catalog vagcat.
Quelqu'un a-t'il déja vu?

Sympa cette barre stab

le montage 205 GTI c'est celui de la photo, mais les embouts coté roues sont percés



et ils recoivent deux bielettes comme ça



Je pensais a souder les supports de berceau 205 au pont du caddy et relier les bielettes a la caisse

Momo a écrit :Hello, j'ai trouvé ça sur un catalog vagcat.
Quelqu'un a-t'il déja vu?

Moclan en a acheté une d'origine caddy, vois avec lui

Merci pour vos pistes c'est intéressant mais je ne suis pas satisfait.
Si j'en mets une ou brricole une j'éspère qu'elle resemblera a celle d'origine comme sur le plan, le montage a l'air de tenir la route.
Si quel qu'un a d'autres info je suis preneur
@+

Bonsoir

caddy82rats ; Le train avant de 205 n'est pas un GTI , le GTI est a triangle et non ne simple bras tirés comme ta photo . La fixation des biellettes de bare stab se font sur l'ammortisseur .
Le montage du train arriere de caddy " par moclan" est deja plus interessant mais la barre travaille a l'envers et je me demande si cela marcherai ou pas ... les essais en roulage donne quoi ??

Ducatiboy

le motage à Moclan est pourtant le montage original da la barre, donc ça doit apporter

alors ce n'est pas encore monté ... c'etait prevu pour le truck #1 et depuis les priorités pour mon truck #2 ne sont pas les mêmes. Faut d'abord qu'il roule

J'ai acheté ce kit aux US (140€ avec les frais de port). ADDCO est spécialiste de ces kit. Sur vwcaddy.com plusieurs personnes ont monté ce kit (et celui de l'avant par la même marque) et en sont tres satisfait. Maintenant je ne pense pas arrivé à la limite de ce systeme vu la conduite que je vais faire (je ne suis pas un rallyman !). C'est juste pour avoir une meilleur tenu de route.

Si quelqu'un est interessé je peux toujours en faire venir ...

ducatiboy a écrit : Le montage du train arriere de caddy " par moclan" est deja plus interessant mais la barre travaille a l'envers et je me demande si cela marcherai ou pas ... les essais en roulage donne quoi ??

Ducatiboy

Le sens du montage ne change pas grand chose à son efficacité!
En revanche, celui-ci présente l'inconvénient d'augmenter le poids des masse non suspendues, puisque tout le poids de la barre se retrouve sur le pont.
Et cela va à l'encontre d'une amélioration de la tenue de route.
Mais cette constatation est surtout valable sur de grosse prépa chassis de course, sur un caddy c'est peanuts...

moclan a écrit :Si quelqu'un est interessé je peux toujours en faire venir ...

ouai !

moclan a écrit :alors ce n'est pas encore monté ... c'etait prevu pour le truck #1 et depuis les priorités pour mon truck #2 ne sont pas les mêmes. Faut d'abord qu'il roule

J'ai acheté ce kit aux US (140€ avec les frais de port). ADDCO est spécialiste de ces kit. Sur vwcaddy.com plusieurs personnes ont monté ce kit (et celui de l'avant par la même marque) et en sont tres satisfait. Maintenant je ne pense pas arrivé à la limite de ce systeme vu la conduite que je vais faire (je ne suis pas un rallyman !). C'est juste pour avoir une meilleur tenu de route.

Si quelqu'un est interessé je peux toujours en faire venir ...

salut

ca m'interesserait d'en avoir un , comment on peut faire ?

merci

A l'époque ou je cherchais, le fournisseur au US pouvait faire une remise s'il y avait une commande de 10 (il me semble que c'était du genre 10%) et des frais de port dégressif à partir de 2. Il faudrait que je les recontacte, à voir si il y a vraiment de l'intérêt.
Sinon il y a toujours "justcaddy" chez AL; Je ne sais pas s'il en a en stock. 212 € + frais de port http://www.justcaddys.com/rear_anti_rol ... y_bar.html

Ou alors en Allemagne pour 199 € + frais de port mais il n'y a pas de stock http://www.clausvonessen.de/pi7/pd468.html

si cela intéresse plusieurs je peux voir ça mais ce serait payement avant puis commande. Envoyez moi des MP si serieux

Caddyarmy, est ce que tu as toujours tes arceaux "VW" ? Il serait possible de faire plein de photos et prendre des mesures (dimensions, angles, diamètres) ?