Caddy Kulture

Je vous présente mes caddys.
le bordeaux et de 91, ça fait 7 ou 8 ans qu'il m'appartient, je l'ai restaurer il y a 5 ans et maintenant il mérite des retouches, donc je vais m'y attaquer cet été.
C'est un 1,8i, et environ 190000km.



l'intérieur que je ne peux plus voir, il me sort par les oreilles!!je vais le remplacer par le brun US, vous en penser quoi des couleur brun avec le bordeaux (aubergine)? moi je pense que ça va le faire.


Voilà pour celui que je vais refaire.
Il va passer en petits pare-chocs chromé, toutes les moulures chromées ainsi que tous les joints de vitre avec les déflecteurs ouvrant.
éventuellement les vitrage bronze, mais il me manque ceux des portes, alors si vous avez faite moi signe
J'oubliais les roulettes, normalement des RS 047 en 7,5 et 8, a voir car il faudra surement mettre des cales a l'avant.

Voici maintenant le petit dernier, un US LX 1,7i, de 1982 avec les chrome.
il ne démare pas mais pour l'instant je l'ai pour les pièces.

Voici l'intérieur qui va passer dans le bordeaux!


Les feux avec les chromes aussi pour le bordeaux.


Voilà pour l'instant, a +
Momo

sympa tes jantes

par hasard tu ne vendrais pas tes demi par choc ariere ? Si oui ca m interesse bien
mp

super tes caddy, mais c'est c.. de démonter le lx , il n' est pas possible de le remettre sur la route ?

sympa les jantes des 2 premiéres tof
trop bon le LX ricain

cz serai vraiment domage de mettre le LX à la piece, il a l'air propre....

IL y a du job dessus le LX. Le plus dur et de trouver les aile et la calandre et la jupe,car il faut tout changer.
Mais surtout il avait eu un choc frontal et il avait été refait a la va-t-en vite!
Dans un premier temps je vais juste prendre l'intérieur et après soit je le garde pour le refaire par la suite ou je le vend.
voila un aperçu.

Pas beau hein?
Je sais tout est faisable, juste une question de temps de motivation et de pepette
Et en ce moment il me manque deux trière des conditions requises.
A+
Momo
Ps a daflo02, pour l'instant je garde mes demis pare-chocs.désolé

Si tu le vend je pense connaitre un acheteur plus qu'intéressé!!!

moi itou.....

perso je refrait plutot le lx il est classe

dgeo a écrit :perso je refrait plutot le lx il est classe

Je le trouve aussi vachement bien, et ce jaune j'adore, mais par contre ça n'est pas une valeur sur comme le bordeaux, déjà il ne tourne pas et je ne connais rien de son passé et il est mité de l'avant, le bordeaux est plus puisant, 95 cv et une FM contre 75 cv avec une 4 vitesse .

Le bordeaux a besoin de retouche de carrosserie et non d'une complète.

Si je refais le LX je garderais le jaune d'origine et tous les chrome.

Mais mon idée est de refaire le bordeaux et d' y mettre l'intérieur brun US.
Sinon pour le vert je ne veut pas trop le mettre en pièce, soit pour le revendre a un passionné soit pour le refaire moi même dans quelques années.

Quand je disait vouloir le mettre en pièce c'était juste rien d'irrémédiable, juste l'intérieur et deux trois babioles comme les pare-chocs arrière et les feux arrière chrome ainsi que les chrome de vitre, rien de plus!


Y remettre un intérieur c'est pas la mer a boire ou bien?

Vous trouvez mieux le jaune avec intérieur marron ou bordeaux et marron vous ?
C'est trop tuuuûuut qu'il soit repeint en vert

bordeaux avec interrieur marron , cela risque de claker severe !!!

il sont trop classe tes caddy,

moi aussi je vote pr l'intérieur marron,

c'est dommage de le revendre le US, il est vraiment bien, mais c vrai qu'il faut pouvoir gérré 2 caddy

bonne continuation

marron et bordeaux ca va le faire

Voici les futures roulettes, des rs 047 en 7,5 et 8 /15 avec respectivement des voiles de 1 et 1,5 ", en 185 45 15 et 195 45 15 pour l'arrière.
Il va falloir leur faire une peinture soit argent soit éventuellement gold.