Caddy Kulture

bon, mon moteur est HS, ça c'est fait (merci pour le titre....pffffff )
donc je cherche un swap le plus rapide possible, ou sinon tan pis ce sera 1.6D
donc le plus ou plus rapide :
1.6 td
1.9 td
ou 1.9 D (mon prétéré de la liste, car plus soft à l'oeil...)
j'ai regardé quelque sujet mais j'veux vraiment du simple et rapide....
merci

pour le plus simple je dirais 1.9D ...
car avec les TD il faut modifier l'emplacement du filtre à GO ...
par contre je ne sais pas pour ladescente d'echappement ... au pire demande à VWmike , je crois que c'est un 1.9D qu'il as ...

sinon a par ces probs tu as les meme modifs à faire sur les 3 de ta liste

euh ....quel modif....l'echappement

et M'ieur VWmike======>AU SECOUR !!!!!

bien par exemple quand tu passe de 1.6D à 1.6 TD la descente d'echappement viens "taper' dans la tringlerie de vitesse , donc faut mofofier l'inclinaison...


mais regarde sur des posts un peu plus bas , y en as un qui donne toutes les modifs à effectuer

EDITH http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic121-0.html

c'est celui que je lis depuis tout à l'heure ....mais pas de 1.9d....

Cécé, alors tu es rentré ?

éh oui...avec du mal mais on est rentré.....en stop

bon j'ai trouvé un 1.9l D de Seat 68.000km, je vais rechercher le caddy tantôt à paris et le moteur demain matin et HOP dimanche soir faut que ça tourne....
donc si quelqu'un à des tuyaux ou connaît quelques surprise à avoir....j'suis preneur

pense a changer desuite le suppor moteur coté distrib

par quel modèle, mon 1.6d d'origine ????

ouaip

cool, donc juste la distri et une bouine à l'echappement et ça roule

jette un oeil aussi aux pipes d'eau sortant de la culasse , la ou il y as les/la sonde, tu est mieux de remettre la tienne ( 1.6d )
par contre niveau boite tu met koi ?

je garde la même boite....j'vais charger pas mal ....

Les moteurs 1.9D ce sont fait avec les pompes d'injection electroniques ou seulement en mécanique ?