Caddy Kulture

salut à tous j'arrive en butée d'embrayage donc je regarde pour changer....et là....

j'ai trouver ça chez mécatechnic:

Pour Golf 1 Diesel et Turbo Diesel diamètre 200
Pour Golf 2 Diesel et Turbo Diesel (70cv)
Golf 3 1.9 Diesel ->06/95 moteur 1Y 147456

Kit complet comprenant le mécanisme, le disque, le plateau et son clip

119.00 € TTC + butée qui est universelle essence/diesel d'après eux [ GTI compris, sauf 16s/VR6]

mais en faisant recherche j'ai vu que apparament c'est un 200 pour diesel et un 210 pour turbodiesel*

merci de m'aider et de me passer des liens internet de boutique

a+ **M A X**

tu devrais regardé chez oscaro (le moteur de recherche est pas mal)

si j'ai bien compris, tu as un turbo-fioul de 70ch (pas d'intercooler, ni turbo refroidit par eau)

le mieux c'est d'ouvrir et de mesurer, mais aprés plus de caddy pendant au moins une semaine

non j'ai le turbal refroidi par eau fin j'ai le petit radiateur en haut j'y connait rien...mais je croi que c'est le 80ch

SyndicateRider a écrit :non j'ai le turbal refroidi par eau fin j'ai le petit radiateur en haut j'y connait rien...mais je croi que c'est le 80ch

c'est pas un radiateur, c'est un intercooler

tu vois tu as un 80ch pourquoi tu fais des recherches avec un 70ch

Pour Golf 1 Diesel et Turbo Diesel diamètre 200
Pour Golf 2 Diesel et Turbo Diesel (70cv)
Golf 3 1.9 Diesel ->06/95 moteur 1Y 147456

ouaip au vus des photos de ton moulin dans ton post , il te faut ca comme embrayage
http://www.topwagen.com/dembrayage-topwagen-p-4938.html

sinon sur oscaro: il donne pleins d'info utile dans le descriptif de chaque embrayage (diamétre, type moteur, type boite)
normalement le type moteur et le type boite sont gravé dessus

eh bencox.....ta des acrtions chez oscaro....

nan-nan, en plus je peux avoir des piéces parfois moins chére qu'oscaro

Ce qui est sur et certain, c'est qu'il faut investir dans un LUK ou un Sachs, laisser tomber les embrayage pas cher adaptable, c'est chinois, sa pue!!!

Je viens de refaire un embrayage sur un caddy TD, il avait 8000 kms l'embrayage, et il a cassé, pourquoi, c'était de l'adaptable pas cher ....
On l'a remplacé par un LUK.

Investissez dans de la marque pour les pièces comme celle là !!!!

bon sayé je l'ai acheter neuf pour 175€ + buté je crois, c'est un VALEO, voilà voilà

mais je recherche un tuto pour demonter la boite , pour ne pas oublier de boulons etc

et aussi le type de clef pour les cardans

va faire un tour ici
http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic1894.html

merci je savais bien que j'avais vue un truc ici moi