Caddy Kulture

bonjour a tous,sur mon caddy 1800 essence je voudrai mettre une boite de golf 2 gti 1800 que je possede deja,car la boite actuellement dessus est beaucoup trop courte,je passe ma 5 a 80 sans etre en sous regime.mes cardan seront il bon,est puije mettre un embrayage de golf 2 turbo d ou celui deja instaler sur la boite actuelle,merci d avance pour toute les reponce est les conseille que l on pourra me donner

Salut

Une boite de golf gti 2 1800 GTI donne 30km/h par 1000 tours tu gagneras rien a mon avis
Si tu veux une boite longue alors prends une boite de 90S version 7cv ou une boite de Golf TD qui te donne 45km/h par 1000tours . Tu peux laisser ton embrayage en 210mm sans soucis .

Ducatiboy

Merci ducatiboy ça m'interesse aussi, donc pour une boite longue: 90s 7cv!! et pour une courte si j'ai bien compris une de GTI?

http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/su ... html#77044
j'ai regroupé quelque info sur ce post!

Bonjour

Freddo tu as tout compris . La boite de golf gti est bein adapté du moment que tu roules pas trop sur autoroute .... ca plafonnes a 155 grossierement mais le bruit .............. par contre sur les petites routes de l'ardeche :-) :-) quel pied . Mon pote avec sa 205 GTI n'a pas pu suivre le rythme ( moi j'avais un caddy 1.6d bien suspendu avec une boite de Golf GTI )

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :Bonjour

Freddo tu as tout compris . La boite de golf gti est bein adapté du moment que tu roules pas trop sur autoroute .... ca plafonnes a 155 grossierement mais le bruit .............. par contre sur les petites routes de l'ardeche :-) :-) quel pied . Mon pote avec sa 205 GTI n'a pas pu suivre le rythme ( moi j'avais un caddy 1.6d bien suspendu avec une boite de Golf GTI )

Ducatiboy

je confirme ! boite GTI pour les routes sinueuses c'est pas mal. J'ai un pote avec une golf 3 16s, qui doit faire dans les 160 bourrins, qui a eu du mal à suivre mon petit caddy de 90ch

les boite de gti sont les plus courte, mais il me semble que les plus longue c'est les diesel non ?

y a t-il une différence entre une boite de diesel et une boite de turbo diesel?? si oui laquelle est la plus longue? Merci.

Les boites de D et TD sont les mêmes!

De toutes façon il ne faut pas chercher une boite par rapport à un moteur car celle-ci peuvent différer sur une même motorisation.
Il faut regarder le type de boite gravé dessus pour connaitre les rapports!

Pour un diesel il faut chercher:
- une boite type 4S avec 5ème "courte"
- ou une FF / FO / FN avec 5ème "normale"
- ou une 7A avec les mêmes rapports que les FF / FO / FN mais avec un pont un poil plus court.

Et en couplant une boite type FF / FO / FN avec un pont long provenant d'une boîte de golf II (à vérifier que le montage soit possible toutefois!), on obtient une boite 5 super éco!

merci a tous pour les info,mais je crois que avec une boite de diesel les cardan sont plus petit

Tu a quoi comme type de boite actuellement?

je ne c pas,mais c une boite 5,par contre je c qu on avait essayer de monter la gti sur un 1600 td et les cardan etait trop petit

C'est les tulipes qui n'etait pas de même dimension?

Sur les golf II les tulipes sont en diamètre 100mm contre 90mm pour nos caddy.
La solution: changer les tulipes ou monter des cardans de cab!