Caddy Kulture

Bonjour à tous,

Alors, je vais faire comme tout le monde et vous faire vivre l'avancement de la restauration de mon caddy.

Avant tout, j'ai acheté ce caddy sur Liège à un particulier (qui l'avait lui acheté en Allemagne à Berlin) après la carbonisation par molotov de ma passat par des connards! :X



Description:

Année: 1989
CC: 1600 essence
Km: 236 000km





A vrai dire quand j'ai vu l'annonce, je me suis dis allé hop je vais le chercher. Deux jours après il était chez moi... Jugez donc de l'état... La benne est... waw... mangée par la rouille sur 30cm de large et 80cm de long...



La ridelle est présente, par contre elle est tordue et il manque une partie des fermetures.





Le montant en partie refait par un soudeur russe certainement (humour)



Une vue de l'arrière, le feu est mort, le bout l'aile droite est pliée. Les portières sont rouillées aussi. Je compte les changer.



Un mois c'est écoulé. J'ai cherché des pièces et j'ai retapé quelques sale coups, grosses griffes et bosses. Par contre pour la rouille perforante... Il part en carrosserie ce matin. On va voir... je sais que la benne est dans un sale état mais Franz de wolfsburgstore m'a merveilleusement vendu des bouts. Les supports avant pour le crique sont bouffés. Le montant gauche est vraiment loin et j'ai les deux intérieurs d'ailes arrières bien bouffées. Le reste, ca va, c'est des trous que le premier propriétaire avait fait pour fixer un hardtop du caddy version US

Voilà, pour la base, prochain article... devis des frais... aie


ps: pour la passat, la preuve en image

bien le caddy .mais degeulas pour ta passat

Merci pour ces deux messages.

Alors, mon caddy est chez le carrossier. Il revient ce vendredi... Je lui file un coup de main demain, donc je prendrai quelques photos.

Les travaux de carrosserie à effectuer:

-Remise en état de la benne (merci wolfsburgstore pour les morceaux)
-deux passage de roue arrière
-montant gauche complètement pourri
-dé bosselage de l'aile arrière droite
-Tout le reste

Alors en attendant son retour, j'ai été lui faire quelques cadeaux de Noël en retard. je penserai à prendre des photos demain également:

- Un kit fileté avant KW (-90mm)
-Des cales de rabaissement (-120mm) à tout de même 229,00€ le "gadget"
-Disques, plaquettes, étriers de freins avant, kit de montage le tout neuf
-Tambour de freins arrière, étriers, kit de montage le tout neuf
-Une ligne complète d'échappement (collecteur, cataliseur, silencieux + kit de montage) neuf
-Un kit complet de fermeture de ridelle (j'ai trouvé ça dans un vieux garage vw... pour 97,00€)
-Deux feux arrière neuf
-Un entourage de feux arrière droit
-bouton de réglage des rétroviseurs wolfsburg
-un compteur

voilà

Ce qui est génial, c'est qu'en plus de vous le faire savoir, ça me fait une checklist.

Cette semaine je vais chercher deux nouveaux sièges, deux portières, un kit serrure portes contact, une vitre arrière plate. Et je vais aller certainement faire un tour pour trouver de belle jantes...

DEMAIN LES PHOTOS!

jolie project mais pour les calles il y avait une autre solution on a un post remplie d'info

ouah que jde beaux achats vivement les photos!

Bonjour tout le monde,

Quoi de neuf? Et bien mon caddy est toujours chez le carrossier. Pour payer moins cher, il m'a proposé de lui filer un coup de main pour disquer les morceaux pourris, lever. Préparer la zone, etc... J'ai eu quelque difficultés avec la benne (pourriture sous la tôle de benne) donc... je ne le récupère que demain en après midi.

Sinon, j'ai pris quelques photos le premier jour, je vous en fais profiter.

Le premier morceau de benne viré!


Haaaaa ce carrossier


Un tour d'aile intérieur avant meulage, un


Au boulot! (au passage les bout de benne restant sont à vendre...


Bon, je le récupère demain donc, je le met au garage et je commence les finissions de la benne. Au passage, je vais retaper le contour de feux arrière droit et remettre un nouveau feux avant d'aller le chercher car pour revenir.... les flics ici sont des vilains... Et comme j'ai que les papiers allemand et une assurance provisoire (le temps de le passer au ct)

y a un peu de boulot, c'est sûr, bon courage !

tu envisages une évolution (swap, tuning, autre..) ?

bonne resto a toi l ami surtout mes le pas trop bas

ça bosse ici, c'est bien ! Bonne continuation

Et bien ça faisait une bonne semaine que je n'étais plus passé par ici

Quoi de neuf?

Pour ma part, j'ai commencé à changer pas mal de pièces pour passer mon véhicule au contrôle technique et comme il vient d'Allemagne et qu'il me manque un papier, il doit repasser un contrôle spécial... la m****. J'ai enfin reçu mon système de cales pour le caddy. J'ai acheté ça chez Bullock-style.de au prix de 250,00€ si je me souviens. Cher, mais c'est vraiment une belle pièce. Je ferai une photo demain et la posterai (montée et démontée et sur le caddy)




Sinon depuis, j'ai changé la moquette, le contacteur, les barillets, les quatre roues en occaz (pour du 175/70/14 pneus neuf goodyear pour 35€!!!), disques et plaquettes de freins, tambours etc, le feu arrière droit, les rétroviseurs, j'ai été vite chercher un vieux sièges chez une vieille dame pour 10€ en attendant les miens (surprise ) et pour finir, j'ai placé mes filetés à l'avant sans changer une équipe qui gagne, je veux parler des Raceland... et comment dire, c'est vraiment vraiment bas. la preuve (j'avoue que le but est de perdre 20cm AV et AR)



Sinon, ma douce moitié. En a un peu marre que je passe du temps sur mon caddy. Se plaignant qu'on ne faisait rien ensemble de ces jours ci.

Ma douce, c'est elle:




Alors, devinez quoi ha ha haaaa. Je lui ai fais refaire un contour feu! le avant après en photo



Hormis cela, j'ai réussi à trouver une console centrale en superbe état chez wolfsburgstore. la dernière d'ailleurs. Franz est vraiment un mec génial.



Demain, je tape l'arrière au sol. Sinon, je pense faire un topic sur le rabaissement avec ces cales... bonne idée ou pas?

A demain et promis, je mettrai bien plus de photos

pour les photos et le montage du kit bullock

inmemoryoftaco a écrit :Ma douce, c'est elle:

Tiens, ta copine elle à une burne dans la main...

Scam ou le soucis du détail!

HA HA HA excellent :p

Alors quoi de neuf? pas grand chose, je crève de mal au jambes (j'ai une vingtaine de broches) dû au froid... alors je sais pas bouger des masses

J'ai acheté des panneaux de portes beige, des sièges de scirocco beige en cuir, des nouveaux roll pan et je vais récuperer ma ridelle redressée et un carbu weber (d'ailleurs si quelqu'un en a déjà monté un, je suis preneur de ses conseils ou de ses mains )

Sinon, j'ai retaper le capot, les portières, et je commence doucement à terminer ma benne. J'ai du purger mes freins et j'ai un problème au niveau des clignos:

Mes feux de détresse fonctionnent, lorsque je mets le contact, le voyant des clignotants restent allumés... le fusible est bon. La cosse est bien mise et le cablage remit... d'où vient ce problème alors? j'ai placer un compteur de G1 cab, au début ça fonctionnait nickel (les premières 24h du moins) et la paf... HELP


Dès que je suis retapé, j'attaque le kit bullock et le topic qui va avec.

Sinon, je prépare un petit truc... surprise.

je mets quelques photos demain