Caddy Kulture

voila en posant mes jantes j'ai vu qu le pont es décalé d'environ 1,5 cm sur la droite.

j'ai remarqué sa parce que a droite la jante sort plus de l'aile qu'a gauche.

pourtant en inversant le pont avec les lames je ne peut etre que droit, voir photo.

arrière gauche

^

arrière droite




dessous



alors es déja arrivé a l'un d'entre vous??

merci

T'est sur que le décalage est au niveau du pont?
tu a bien réutiliser les pions de centrage au remontage?

il a l'air bien centré par rapport au lame.ton décalage est important?

Ben au vue des photos, moi je dirais que ton train est bon, mais que le problème c'est ton aile droite qui est enfoncée !


Regarde la autrement, mais d'après ta photo la ligne normalement droite que fait la raynure du milieu de l'aile fait une courbe qui rentre sur ton aile ... elle devrait être droite .

un petit tracé pour représenter mon idée ...


tu vois l'écart qu'il y a ? regarde avec ton autre photo de l'aile gauche ...

Il faudrait regarder de l'arrière pour comfirmer cette hypothèse, car le seul angle de prise de vue pourrait induire en erreur!

Moi je pense plus pour un problème d'ET différente entre 2 jantes.
Sinon je pense que tu t'en serait rendu compte avant!

Il faudrait regarder de l'arrière pour comfirmer cette hypothèse, car le seul angle de prise de vue pourrait induire en erreur!

c'est bien ce que je me suis dit, mais j'imagine qu'entre les deux photos notre ami n'a pas n'a pas grandi, et que si sont objectif n'est pas un fish eye, comment celà se fait que sur une photo, une ligne droite est droite et que sur l'autre elle fait une courbe ????

Tends une ficelle pour faire une belle ligne droite, tu peux la prendre dans tout les sens, tu auras toujours une ligne droite si ton objectif ne déforme pas aux grands angles ...

Enfin bref, notre ami va jetter un oeil sur sa caisse et on verra bien ...

En tout cas j'espère que c'est pas la partie arrière de ton Caddy qui est toute vrillée !

Au mieux un problème d'ET comme le dit JRD, çà te couterais surement moins cher !!

C'est certain que la carrosserie "utilitaire" est réalisée avec des tolérances larges,
mais la géométrie d'un train à lames est aussi évasive
Alors 1 cm sur la tôlerie, d'un coté, 1 cm d'imprécision du centrage de l'essieu,
et hop ça fait 2 cms de décalage entre la roue et l'aile CQFD,

Un petit contrôle de la distance de la jante à l'intérieur, et la benne, t'indiquera aussi s'il y a un soucis,
tu pourras tjs essayer de tourner tes lames la position des silent-blocs pouvant éventuellement
compenser.

Mais tu peux aussi aller faire contrôler ta géométrie, avec les appareils sur les 4 roues,
ils te diront aussi grace aux angles quelles roues sont alignées ou non...

Tiens çà me fait penser que sur le mien qui est d'origine, j'ai le train arrière qui est plus large que le train avant ...


Sur les vôtre aussi ?

D'origine non, tu est plus étroit de 15mm derrière.

http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic227.html

JRD a écrit :D'origine non, tu est plus étroit de 15mm derrière.

http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic227.html

ça toujours été mieux pour tenir la route, voir la DS
(heu je ne parle pas d'une console de jeu, évidemment)

Et au rayon "anecdotes", je me souviens que sur mon premier Caddy,
l'entraxe (AV / AR) avait une erreur d'1 bon cm entre le coté droit et coté gauche...
Une fois corrigé (en meulant les pions de l'essieu AR) il roulait beaucoup plus "droit"

ok je vais regarder si c'est la carrosserie..
car les jantes je doute elle sont neuves... mais je controlerai...

je vous tiens au courrant

sa devrai etre l'aile enfoncé car toute le reste es bon

je pencherais aussi pour un décalage des lames... mais bon ce n'est que mon avis...
attention je tends une perche: est ce que mon avis est à prendre en compte?...
...
...
...
lâchez les chiens!!!

j'ai moi aussi un décalage et pourtant j'utilise les cales BULLOCK avec pion de centrage