DEMANDE D INFO POUR MONTAGE SWAP 2L 16S

DOM6764 · Message par **DOM6764** » jeu. mai 21, 2009 8:59 pm

Voilà, j'avance doucement, mais je vais faire tomber le 2L ce week end et il me faudrait des conseils pour le montage du 2L 16S :

- pour le faisceau
- les supports moteurs
- la boite à air
- les cardans
- le pot
- la BV (celle du 2L ???)

.........

L'idéal serait des photos

Merci à tous

nonovw · Message par **nonovw** » ven. mai 22, 2009 6:34 pm

si je peux apporter une pierre a l'édifice, je choisirai le boite en fonction des roues ....

DOM6764 · Message par **DOM6764** » ven. mai 22, 2009 8:08 pm

nonovw a écrit :si je peux apporter une pierre a l'édifice, je choisirai le boite en fonction des roues ....

C'est à dire? Je voulais garder la boite du GTI

fredo#59 · Message par **fredo#59** » ven. mai 22, 2009 8:42 pm

dans ce cas tu devras trouver des cardans en 100 (sur les derniers modéles de golf 1 gti cab, je pense...)

DOM6764 · Message par **DOM6764** » ven. mai 22, 2009 8:55 pm

fredo#59 a écrit :dans ce cas tu devras trouver des cardans en 100 (sur les derniers modéles de golf 1 gti cab, je pense...)

Fredo, je suis pas mécano, tu veux dire quoi par cardan en 100???

fredo#59 · Message par **fredo#59** » ven. mai 22, 2009 9:41 pm

c'est le diamétre des noix de cardan, sur les caddy c'est du 90mm, sur les boites de 16s c'est du 100mm. Donc tes cardans ne se monteront pas, ou alors il te faudra changer les noix (pas sur du terme.

..) de la boite pour en monter des de 90mm, AUDIA4V6 la fait avec FRDD sur son post, ou alors te trouver des cardans avec des noix en 100mm de diamétres, il y avait ça sur les derniers modéles de cab golf1 gti de mémoire.

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR

Message par **frdd** » sam. mai 23, 2009 9:52 am

c'est quoi le type moteur ? c'est un KR ?

en tout cas pour commencer, je dirais qu'il te faut garder :
-faisceau ( malgré que je sois pas de la grande complexitée de celui ci ...)
-la boite à air ( à voir apres l'implantantion du bloc )
-la boite de vitesse

apres à toi de trouver et d'adapter un collecteur ( c'est pour ca que je te demande si c'est un KR, car je crois que ce se trouves assez facilement ), puis de voir la taille des noix de boite comme dit plus haut pour voir si il te faut trouver des cardans de cab ou non

DOM6764 · Message par **DOM6764** » sam. mai 23, 2009 11:24 am

Moteur 2L16s ABF

J'ai garder le faisceau (déjà démonté) et j'espère le dépouiller à 80%
J'ai garder la boite à air & la BV

Je souhaite garder un montage 4/100

JRD · Message par **JRD** » sam. mai 23, 2009 11:36 am

Va voir par ICI
Tu devrait toutes les infos que tu souhaite!

Message par **frdd** » sam. mai 23, 2009 1:07 pm

JRD a écrit :Va voir par ICI
Tu devrait toutes les infos que tu souhaite!

hey trou'd'pine faut etre inscrit...

fredo#59 · Message par **fredo#59** » sam. mai 23, 2009 1:10 pm

DOM6764 a écrit : Moteur 2L16s ABF

J'ai garder le faisceau (déjà démonté) et j'espère le dépouiller à 80%
J'ai garder la boite à air & la BV

Je souhaite garder un montage 4/100

Sur ce point (4 X 100) pas de probléme tu resteras comme ça les moyeux reste toujours des moyeux de G1

DOM6764 · Message par **DOM6764** » sam. mai 23, 2009 3:15 pm

frdd a écrit :
JRD a écrit :Va voir par ICI
Tu devrait toutes les infos que tu souhaite!

hey trou'd'pine faut etre inscrit...

Merci les gars, je suis inscrit depuis déjà un peu

, mais c'est un montage KR qu'il parle, mais bon ça semble être très similaire....Je vais étudier de prêt

Par contre leur histoire de Tulipe de boite parait relativement complexe!!!

JRD · Message par **JRD** » sam. mai 23, 2009 7:46 pm

KR ou ABF ça doit être très similaire niveau support moteur!

nonovw · Message par **nonovw** » sam. mai 23, 2009 7:59 pm

DOM6764 a écrit :
nonovw a écrit :si je peux apporter une pierre a l'édifice, je choisirai le boite en fonction des roues ....
C'est à dire? Je voulais garder la boite du GTI

c'est a dire que tout dépends de ce que tu veux. un truc nerveux en bas ou pas. Si tu montes des roues en 13, préfère une boite dites "longue" avec ce type de mécanique...

fredo#59 · Message par **fredo#59** » sam. mai 23, 2009 8:08 pm

sinon pour la partie electrique il y a ça: http://electricboy2.free.fr/index.php?o ... &Itemid=46