Caddy Kulture

vola je voudrais savoir comment couper les retour d'aile en sachant que j'ai pas de courant dans mon garage et sans abier la peinture??

merci

t'a essayé de les user en roulant???

dgeo a écrit :j'ai pas de courant dans mon garage et sans abier la peinture??

Je te propose ça :



ça :



Ou en dernier recours, ça :

il a raison malheureusement.

remonte le caddy,tu as pas le choix

bon je vais être le seul sérieu le coupé a proprement parlé je l'ai fais car il été trop rouillé et c'est très dur d'avoir un bord d'aile bien uniforme

le mieu c'est de l'entaillé tout les 1/2cm comme pour tiré les ailes (cf. tuto)et de la rabatre sur l'intèrieur de l'aile

voila a++

edit: oops j'avais pas lu le truc de la peinture et du courant sinon tu met une barre en acier entre l'aile et le pneu et tu fais marche avant/et marche arrière sa va tiré l'aile sa ne frotera plus mais ta peinture va sauté vu que tu na pas de décapeur pour la chaufé

Bah oui, c'est le bord d'aile...

je connaissai ce truc mais avec le rondin de bois ,mais le problème avec cette technique c est que ça arrive que la tôle de l aile au dessus du passage de roue travaille et tu te retrouve avec une bosse sur l aile

Tu as pensé à rouler sans les pneus ?

remonte le ,maintenant que la peinture est faite ,ça va être chaud

Non sérieux, c'est pas viable comme ça.
Si tu peux pas rouler à vide, imagine avec le réservoir plein (à moins de mettre 10l à chaque fois ), ou un pack de lait dans la benne, ou un pot de Gloubiboulga...

Réduis tes cales de 20mm déjà pour voir.
Sinon tu peux garder un 1.6l D, si c'est pour pas dépasser les 40km/h, de peur de toucher...

vous etes tous des fousss
non je veux pas le remonter sinon c'est pas marant
donc je vais bien voir je vais remettre mes vieile jante et alle voir le copain carrosier pour voir comment il pourais faire je c'est qu'il a deja fait sa donc je vais bien voir

faut que tu te face une raison.quand c'est trop bas,c'est trop bas.

Ne coupe pas protége ton aile et sort la disqueuse et mets un disque abrasif dessus.

jacosodo a écrit :Ne coupe pas protége ton aile et sort la disqueuse et mets un disque abrasif dessus.

ta oublié qu'il ne faut pas abimé la peinture.la chaleur dégagé serai néfaste

SyndicateRider a écrit :bon je vais être le seul sérieu le coupé a proprement parlé je l'ai fais car il été trop rouillé et c'est très dur d'avoir un bord d'aile bien uniforme



le mieu c'est de l'entaillé tout les 1/2cm comme pour tiré les ailes (cf. tuto)et de la rabatre sur l'intèrieur de l'aile



voila a++



edit: oops j'avais pas lu le truc de la peinture et du courant sinon tu met une barre en acier entre l'aile et le pneu et tu fais marche avant/et marche arrière sa va tiré l'aile sa ne frotera plus mais ta peinture va sauté vu que tu na pas de décapeur pour la chaufé

Bon je dépouissiére ce post qui m'intéresse... Et j'ai rien trouvé d'explicite dans la recherche... Alors j'ai du courant dans mon garage et je voudrai replier ou meuler le retour d'aile sur sa partie haute car mes jantes frottaient légérement quand mon caddy était rabaissé... Tous ça à l'imparfait car il est en pièce...
Quelle est la meilleur méthode? Meulage sur la partie haute ou découpage tout les cm? est t'il possible de supprimer juste le haut sans déformer? A noter que mes ailes sont impeccablemement propre et que j'aimerai garder l'aspect d'origine.