170000 Kms
Le p'tit bleu méritait bien une petite révision, d'autant qu'il me faisait quelques petites misères, du style chauffe excessive en ville, et quelques ratés à l'allumage.
Je lui ai donc offert une cure de remise en forme avec, au programme:
- les fitres (air, essence et huile)
- les huiles (moteur et complément pour la boite, la révision de boite se fera le mois prochain)
- les bougies, ce qui m'a premis de trouver d'ou venait les ratés, un fil de bougie qui était fatigué
- le calorstat
- la sonde de température
- le contacteur de ventilo sur le radiateur
Me reste à trouver un inter de commande de ventilation d'habitacle, le mien commence à montrer des signes de faiblesses, obligé d'appuyer comme un malade dessus pour le faire fonctionner
Prochaine opération, supprimer le catalyseur afin de faire déscendre la conso, qui plafonne encore à 9,5/10l en SP95 E10.
Sinon, toujours un grand pied de rouler avec, et encore plus depuis que j'ai investi dans une nouvelle source audio Alpine, avec le main-libre bluetooth intégré...
Et ce qui me plais vraiment, c'est le regard des autres quand ils voient le bouzin
J'ai récement passé deux jours sur le site Renult Trucks, de Bourg en Bresse, pour réaliser une petite installation de réseau info au self "troupes", et cela à donné lieu à des attroupements monumentaux autour du bleu: "trop classe la caisse", "oh put..n, il a la conduite à droite", "matte, c'est une boite auto", "c'est quelle marque", "il a voulu faire comme les kangoo pick-up", et j'en passe....
c'est quoi les fameuses cornes dont tu parles? 
