Caddy Kulture

bonjour,

je rencontre un petit soucis de frein,la pédale est molle et va jusqu'au fond donc ne freine pas du tout j'ai regarder de suite:
-le niveau de liquide de frein
-l'état des durites
-pas de fuite au maitres cylindre
-pas de fuite au cerveau frein
-pas de fuite grasse au niveau des connexions de freinage
-pas de goutte au sol
j'ai fais un purge des étriers et freinage arrière avec moteur allumé et roues au sol(je sais pas ci ça peux joué),aucune bulle n'est survenue.le système de frein au niveau des durites est en très bon état,le jour de l'achat le niveau étais un peu bas et le voyant s'allumais de temps a autres,j'ai fais un complément avec du DOT 5.1 cela peut t-il joue sur l'efficacité du freinage ou avoir été plus "corrosif"pour les joints que le DOT 4? j'ai entendu parler que des coupelles pouvais se renverser dans le maitre cylindre es fréquent? que me conseillez vous de faire?

merci a vous

merci je ferais ça demain je pense que je dois en avoir un en plus a trainer dans une caisse pendant que j'y suis je met quoi comme DOT? 5.1 ou 4?

bladegsxr a écrit :...je rencontre un petit soucis de frein,la pédale est molle et va jusqu'au fond donc ne freine pas du tout...

essaye en appuyant sur la pédale du milieu, pas sur celle de gauche !

c'est donc ça alors!!nikel merci du conseil flo comme quoi la mécanique c'est vraiment simple en faite,je ferai un test sur route tortueuse dés l'aube!!!

Bonjour

Si ton niveau de liquide dans ton bocal de maitre cylindre est correct et ta purge faite
Ta pédale de freins va en bas
Essaie de tirer ton frein a main , cela ne change rien : alors ton maitre cylindre est mort
Si avec le même essai ta pedale deviens un peu dur : probleme de frein arriere .

Quand on purge un vhl c'est de preference par terre ( pas d'incidence sur l'avant ) ou en l'air en bloquant le repartiteur de frein ouvert , sinon on purge RIEN ....

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :Bonjour

Si ton niveau de liquide dans ton bocal de maitre cylindre est correct et ta purge faite
Ta pédale de freins va en bas
Essaie de tirer ton frein a main , cela ne change rien : alors ton maitre cylindre est mort
Si avec le même essai ta pedale deviens un peu dur : probleme de frein arriere .

Quand on purge un vhl c'est de preference par terre ( pas d'incidence sur l'avant ) ou en l'air en bloquant le repartiteur de frein ouvert , sinon on purge RIEN ....

Ducatiboy

aujourd'hui j'ai commencé a me pencher dessus,frein a main tirer idem,j'ai commencer a démonter le maitre cylindre,et remontage de l'autre demain.je me suis aperçu également qu'il y a vais un énorme jeux au niveau des deux joints ou viens se fixer le bocal sur le MC que je n'est pas sur l'autre en tous cas merci pour vos conseils ça m'aide bien moi qui suis une bur... en mécanique

MC changé et purge faite,idem pédale au fond surement une prise d'air

je viens de lire quelque part qu'il fallait être deux pour changer un MC? un qui appuie sur le freins et l'autre qui remonte le mc?
es vrai pour nos caddy?

après démontage,nettoyage,remontage,de mon MC,j'ai fais une purge comme j'aurais du le faire des le départ mais je ne le savais pas,ard,arg,avd,avg, j'en ai profiter pour faire évacué le maximum de liquide noir jusqu'à obtention du liquide plus clair et ça fonctionne j'ai récupérer des freins,essaie dans ma cours puis sur route et tous fonctionne comme avant

merci pour vos lien et conseils

nickel mon "p'tit", ça valait le coup de te faire un peu chier avec ça alors !

Bonjour

Comme quoi les bases .... toujours les bases .
Le remplacement du liquide de freins devrait se faire au pire tous les 2 ans . S'il est noir ca doit plutot faire 20 ans

Ducatiboy

PS : je suis content que cela remarche comme avant , et comme FLO , ca vaux le coup de se faire un peu chier parfois et c'est la qu'on apprend le plus ....