Caddy Kulture

Et oui, j'en révais depuis 6 ans (j'en ai même pas 22 ), et c'est fait depuis hier, j'ai MON caddy!
Donc c'est un 1.6d, de 90, que je suis allé chercher dans le tarn. Il est full origine, ce que je cherchais, je suis pas du tout tuning et j'adore la gueule d'origine Il affiche 230000 au compteur mais le moteur a été refait entiérement (piston, soupapes, culasse, coussinnet de bielle, distri,..1500€ de factures!) y a 100000 kms. Il est vraiment propre, il dormait toujours dans un garage à l'abri, le propriétaire transportait juste avec soit son vélo soit un peu de foin/nourriture pour ses animaux donc ça va L'intérieur est nickel, TDB brillant,garnitures nickel,.. et quand il a ouvert le compartiment moteur j'en suis pas revenu de la propreté D'ailleurs le CT était nickel, les seules remarques:essuies glaces usés (il me les a changé pour la vente), une ampoule d'éclairage de plaque grillé (changé aussi) et une rotule qu'il a changé
Au rayon des défauts:
-éclairage de compteur qui marche pas ( http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =26&t=7234" onclick="window.open(this.href);return false; )
-une petite attaque sur la baie de pare brise, limité au rustol en attendant que je la reprenne
-la jauge de température d'huile qui marche pas (une idée?)
-benne caissonnée, c'est bien fait et elle était propre quand ça a été fait au vu des photos mais bon savoir comment ça a évolué
Ce que je compte y faire (au fur et à mesure du budget):
juste la rendre plus pratique au quotidien, sans toucher au look, du coup:
-fermeture centralisée
-vitres électriques
-une console centrale 3 manos
-sièges cuirs (ça existe en plus&play ou faut découper/ressouder les glissières d'origine?)
-boite 5
et quand j'aurais du temps et refait un peu surface financiérement (vive le côté étudiant en galére ) je le referais un peu c'est à dire enlever le caisson de la benne, et reprise de toute la carrosserie avec une peinture rouge je pense
mais bon ça c'est pas pour tout de suite, déja je vais rouler avec en profiter au max!
Les photos:
général:






l'intérieur:




le défaut sur la baie de pare brise:


le compartiment moteur:

Bien propre le bébé!!

La jauge de température c'est pour l'eau et non l'huile.
Si elle ne monte pas du tout, c'est que tu ne me sure aucune résistance (sonde HS, ou faisceau coupé)
Si elle monte au taquet c'est que tu mesure une résistance nulle (mise a la masse du faisceau)

merci pour l'info, elle mesure rien du tout donc je vais checker le faisceau et sinon je changerais la sonde!

super cool, aussi heureux que toi depuis une semaine, ca fait 4 ans que j'en rêve aussi de mon futur Caddy, depuis ma première Golf cab 1.8 i de 92 full option acheté il y a 6 ans que j'ai donné à ma femme aujourd'hui, et voila que la semaine dernière je trouve enfin mon caddy purement d'origine et complet avec l'hartop jamais démonté depuis sa mise en circulation Octobre 1986, donc benne nickel, c'est à ce moment que ma femme me dit qu'elle me l'offre comme cadeau pour nos dix ans de vie commune, alors là! grand sourire, j'appèle mon meilleur pote et dans la journée on c'est tapé les 650 bornes allé retour pour le rapatrier du Nord en Moselle.

moi j'ai vu un caddy vers biarritz, j'avais 16 ans, je me suis dit:c'est ça que je veux!J'ai passé le permis à mes 18 ans, mais motard oblige j'ai d'abord acheté une moto, en n'oubliant pas le caddy..après, pas de ronds, besoin d'une bagnole, j'ai acheté pas cher un renault express pr dépanner en surveillant toujours les annonces..et là, enfin un peu de sous de côté, l'annonce a été publié mardi soir, mercredi soir je confirmais au vendeur que je le prenais!800 kms aller/retour hier, donc 400 avec et que du bonheur!

Encore un caddy neuf !

Bel achat !

il a l'air tres propre celui la

merci à tous, celui là il est entre de bonnes mains vous pouvez en être sur!

holla,
tu a fait une super affaire,il est très propre
Bonne continuation pour la suite

Eh, bienvenu !
mais pour ce qui est de l'origine c'est mort ;
la bache de benne (tonneau-cover) c'est déjà du "tuning"

Et si enlever qqes artifices "utilitaires" c'est du tuning, alors ce n'est pas un pécher...
(tant qu'il n'y a pas tentative de greffe de face avant de MkIII ou IV)

effectivement il ne sera pas réellement d'origine au sens collectionneur, je voulais juste dire qu'il gardera sa hauteur, ses jantes tôles,.. un look proche de l'origine quoi

la hauteur d'origine, désolé j'pourrais pas, j'ai l'vertige

odlf a écrit : la hauteur d'origine, désolé j'pourrais pas, j'ai l'vertige

pareil il y a de quoi se cassé une jambes en descendant

le mien aussi est a sa hauteur d'origine, pour l'instant travaux maison oblige, mais des que c'est fini je colle au sol, tant pie pour le dos.

ouais je verrais bien il me plait comme ça pour l'instant!
et ce week end je retourne chez mes parents pour leur montrer, quasi 1000 kms dans le week end..le bonheur!