après 15 jours au fond de l'atelier à subir les affres du poste à souder et de la meuleuse, j'ai enfin ressorti le caddy ce matin..et l'autoradio ne s'allume plus
Bon ni une ni deux je démonte l'autoradio, et je regarde les branchements..J'ai l'impression que mon alimentation permanente est débranchée mais y a pas de fil perdu dans le TDB
Voilà quelques clichés de qualité magnifique
:la prise qui se raccorde à l'autoradio:
elle se dédouble en deux derrière:
cette partie qui semble compléte:
et celle ci où trois fils viennent de l'autoradio mais 2 repartent vers le faisceau seulement:
Dans ces trois il y a la masse (écrit ground dessus), un +12 après contact je pense (le rouge) et celui qui ne repart pas vers le faisceau est noté +12 perm et est rouge/jaune. Avant il marchait contact ou pas donc il y a bien le fil là qui c'est débranché à priori non?
C'est quelle couleur à priori le +12 permanent dans le faisceau de la voiture?Merci
