Tu économise sur les rapports intermédiaire.Franckylamitraille a écrit :Bah d’après le schéma en première page la GY et la 4T sont toutes les 2 à 90km à 2200tr au plus haut rapport.![]()
Du coup je comprends bien qu'on gagne en accélération, mais je vois pas en quoi la 4T est plus économique.![]()
Je crois qu'il me manque une information
Dans tout les cas, tu ne trouvera pas mieux dans la gamme de boîte VW!