Caddy Kulture

salut,

bien qu'ayant pris des infos sur le forum et autres, avant de me lancer, je préfère demander pour pas louper une astuce ou une manip° sur mon diesel 1,6l boite 4 de 1991: comment bien purger complêtement mon liquide de refroidissement ?
sachant que ma pipe d'eau sur la culasse en façade fuit, que mon ventilo marche mais ne se déclenche pas et que mon radiateur de chauffage va être à changer ! merci d'avance les gars...

Le mieux pour tout vider est de démonté le calorstat, et la tout coule, enfin a 98 % il y en aura toujours quelque part.
Puis pour bien purgé moi je rempli en pompant sur une grosse durite, puis je laisse chauffé le moteur jusqu’à déclenchement du ventilo, et refait le niveau.

Puis tu surveille les premiers temps.