Caddy Kulture

Bon, c'est pas sur le caddy mais c'est tout comme
Ce matin, impossible de démarrer
A savoir que j'ai roulé 4h40 non stop (oui je sais, pas bien.. ) lundi, et fais 2/3 petits trajets hier. Donc pour moi, elle devrait être chargée. Mais ce matin, je tourne la clé et l'affichage du tableau de bord s'éteint dés que je mets le contact, rien ne fonctionne quand je tourne la clé. Elle démarre aux câbles par contre!
Une batterie qui meurt, vu les températures des derniers temps, c'est pas exceptionnel je pense mais je suis étonné car pas vraiment de signe avant coureur et la voiture a bien roulé ces derniers jours.
Une batterie qui meurt ça peut arriver comme ça du jour au lendemain?
Ou je cherche ailleurs?

Merci

cela m'est arrivé sur mon Terrano, le matin ma femme l'utilise et l'après midi, il ne voulais plus démarrer diagnostique, une batterie HS et pose d'une neuve

ok donc ça peut arriver, et le démarrage nickel aux câbles me rassure. Sans compter que la voiture a dormi dehors pendant la vague de froid donc ça a pas du aider
Bon bah, c'est parti pour une batterie neuve!

Une usure de la batterie par l'âge se diagnostique bien souvent par des soucis de prises de charge et donc des démarrages de plus en plus laborieux.

Mais une rupture d'un élément de batterie ne prévient pas, comme dans ton cas!

Une fois démarré, tout va bien car tu roule avec l'énergie fournit par l'alternateur.

En effet, batterie neuve, le 2,0l rugit à nouveau (ou presque, il tourne normalement quoi )

je me souviens que le gars de chez Nissan avait mis ma batterie en charge et que le lendemain quand je suis passer payer la neuve, il me l'avait montré et elle s'était ovalisée dû aux 2 élements qui était hs

dctcorse a écrit :je me souviens que le gars de chez Nissan avait mis ma batterie en charge et que le lendemain quand je suis passer payer la neuve, il me l'avait montré et elle s'était ovalisée dû aux 2 élements qui était hs

Ah ouais quand même