Caddy Kulture

laurent.P a écrit :

combiman a écrit :

picaddyli a écrit :Donc j'ai commander
Le vendeur m'as remboursé 15 euros sur les frais de port donc 54,90 au total c'est déjà mieux
Je vous redis si c'est bien la bonne descente des que je la reçois

ALORS ??????

Apparemment c'est la bonne je confirmerai au moment du montage
Normalement en août
J'ai un souci de choix maintenant comme moteur: le 1,6 td type RA ou le 1,9 td AAZ

picaddyli a écrit :

laurent.P a écrit :

combiman a écrit :

picaddyli a écrit :Donc j'ai commander
Le vendeur m'as remboursé 15 euros sur les frais de port donc 54,90 au total c'est déjà mieux
Je vous redis si c'est bien la bonne descente des que je la reçois

ALORS ??????

Apparemment c'est la bonne je confirmerai au moment du montage
Normalement en août
J'ai un souci de choix maintenant comme moteur: le 1,6 td type RA ou le 1,9 td AAZ

et tu poses quoi comme échangeur?
merci

Celui du RA

il y a mieux....
mais lequel
viewtopic.php?f=5&t=5403" onclick="window.open(this.href);return false;

Celui d'origine je crois
C'est celui que j'ai acheter à ducatiboy

JRD a écrit :Il vaut mieux le garder.
A froid, cela facilite la montée en température de ton moteur.
Et à chaud, lorsque l'on tire un peu trop longtemps dedans, la T° d'huile à tendance à monter assez vite.
Donc mieux vaut le garder.

Merci JRD!!

picaddyli a écrit :Celui d'origine je crois
C'est celui que j'ai acheter à ducatiboy

tu as regardé le liens
je suis dedans aussi en ce moment et je sèche sur le meilleur des choix...

Le choix de l'échangeur ne me gêne pas pour l'instant
C'est plutôt celui du moteur car le RA est prêt à être monter mais le AAZ que j'ai marche vraiment très très bien mais plein de motifs pour l'adapter surtout pour l'échappement et sortie du turbo

C'est exactement comme ça que j'ai fait
Il me reste un mois pour choisir soit le RA,soit le AAZ

j'ai le RA

C'est cet échangeur que j'ai

C'est ce que j'ai pu comprendre mais si je met le AAZ je mettrai pas d'echangeur