Caddy Kulture

ayé, il a démarré
il tourne comme une horloge
je l'ai laissé tourné au moins 1h30, pas un raté rien, même pas il fume en jouant avec l'accélérateur...
bon, par contre ralenti a 800 T/mn, et une fois éteint au bout de 5mn, il peine un peu a démarrer
je verrai demain matin a la fraiche, s'"il démarre aussi bien qu'avant le changement
enfin une chose est sure : je vais bosser avec mon caddy demain

en tous cas un grand merci aux personneSSS qui mon apporté leur aide

polor1 a écrit :a
enfin une chose est sure : je vais bosser avec mon caddy demain

1 stickers que nan...

polor1 a écrit :

ben vas falloir qu'il démarre quoi...

j'avais pas compris
pari tenu
donc s'il démarre tu m'en dois 1
si non j'aurai doublement les boules

il a démarré au quart de tour
j'avais + peur pour ce soir en partant du taf qu'il ne démarre pas a cause de la batterie, mais non il a tres bien démarré
il claque moins et fume moins qu'avant, j'ai l'impression d'avoir plus de peche, il reprend mieux en 4 et 5
en rentrant j'ai un peu amélioré les réglages, baisse du ralenti et augmentation de la vis de debit
putain que c'est bon de rouler en caddy
ca m'avait manqué pendant 2 jours

frrd : tu veux mes coordonnée en MP

polor1 a écrit :frDd : tu veux mes coordonnée en MP

vas y !

en regardant ce sujet : [TUTO] Vitaminer une pompe de 1.9TD (AAZ)
je me suis rendu compte que j'avais exactement la même pompe, donc je vais pas faire tout le tuto
mais juste faire la modif du cable d'accelerateur avec la rotule du verrin...
comme ca je verrai demain, si ca fait mieux ou pas

sinon je crois ma batterie n'a vraiment pas aimé les 3 jours de démarrage forcé..
elle fait la gueule au démarrage, pourtant 2 nuit avec le chargeur et encore une ce soir...
mais comme ca marche mieux avec cette pompe
suis trop content

Bonsoir

Oui ca marche mieux et c'est logique .... pas faute de l'avoir dit

Ducatiboy

en fait je le fais pas...
car la course de la patte supérieure vas plus loin et est plus longue que celle inferieure
donc je comprend pas l'intéret de changer la fixation du cable
car en accélérant a fond on est + limité par celle du bas que celle du haut qui vas encore plus loin
donc ca reste comme ca

ducatiboy a écrit :Bonsoir

Oui ca marche mieux et c'est logique .... pas faute de l'avoir dit

Ducatiboy

Faut que tu changes l'eau du sèche linge de ta batterie

déjà fait