Caddy Kulture

bonjour, je vais poser une question qui a déjà peut être été déjà posé...et je m'en excuse par avance
ou voit on le débit d'une pompe sur nos 1.6 ?????
j'explique pourquoi je veux savoir ca :
sur le 1.6 TD que j'ai mis dans mon caddy, j'ai été obligé de lui mettre celle du 1.6D car celle du moteur TD ne fonctionnait pas...
comme mon caddy monte bien dans les tours jusqu'a 3m/Tours, apres il galère même en pente
donc je me suis dis qu'en faisant un mix des 2...
j'ai déja pris le derriere et les petit truc a l'arriere de la pompe du TD et les ai mis sur la D...
merci d'avance pour vos réponses

Bonjour

JRD .... le monsieur joue a l'aprenti sorcier tu veux bien lui expliquer ....
Tu avances pas car tu n'envoies pas assez de gazoil avec l'arrivée de la suralimentation .

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :[Bonjour

JRD .... le monsieur joue a l'aprenti sorcier tu veux bien lui expliquer ....

volontiers

ducatiboy a écrit : Tu avances pas car tu n'envoies pas assez de gazoil avec l'arrivée de la suralimentation .

Ducatiboy

et comment je peux modifier cela ?

en vous remerciant par avance

Bonjour

Il te faut une pompe de TD , pour enrichir il y a une vis sur le haut de la pompe qui normalement est plombé , tu lui fait faire déjà 1/2 tours ( en vissant ) ca va aider mais il te faut IMPERATIVEMENT une pompe de TD avec une LDA sinon comme tu as pu le voir ton moteur fonctionne comme un atmo . Impossible de contourner le probleme autrement .
Pour JRD je crains que ces vacances soit plus dans le babysiting , les travaux exterieur etc etc

Ducatiboy

salut, merci pour ta réponse
pour la vis c'est déja fait...
LDA c'est la membrane sur le dessus de la pompe qui est relié au turbo par un tuyaux fin de dépression ?

polor1 a écrit : LDA c'est la membrane sur le dessus de la pompe qui est relié au turbo par un tuyaux fin de dépression ?

Hello !
Ouaip c'est ca

salut à toi
ok, merci.
petite question : si je récupère que le dessus de la pompes avec LDA, possible de la mettre sur la mienne ?

Bonjour

C'est un petit tuyaux de PRESSION ...
je sais pas si ca se monte ( enfin physiquement oui ) mais est ce que ca va fonctionner ??
Help JRD ou un dieseliste ??

Ducatiboy

Je crois , pour en avoir déjà débattu (mais c'est vieux...), que le changement de couvercle de la pompe est possible mais pour l'avoir déjà tenté... bon courage

S'cusez, les connoisseurs,
mais serait-il possible de vulgariser votre langage,
(on n'est pas tous tombés dedans quand on était petits!)
car pour moi aussi LDA ressemble à une MST (maladie sexuellement transmissible).
Donc le jargon c'est bien, avec un lexique c'est mieux...

(à vrai dire ça m'gonfle presque autant que les analphabétismes récurrents...)

alors LDA : système permettant de limiter le débit de carburant lorsque le turbo n’envoie pas de pression

en image :
partie encadrée en rouge :


en coupe :


voili...

Cool, merki ;-)

frdd a écrit :Je crois , pour en avoir déjà débattu (mais c'est vieux...), que le changement de couvercle de la pompe est possible mais pour l'avoir déjà tenté... bon courage

merci de ta réponse

je sais que je vais en chier... car y a 2 mois le couvercle fuillait un peu et j'ai du l'ouvrir
heureusement que j'en avait une deuxieme, car j'avais pas pris de repère au démontage !
j'ai bien galéré, là t'es seul au monde
je vais voir si celle que j'ai de TD est complète, si oui je me lance !
je prendrais quelque photo au cas ou
merci pour les réponses de vous 2 Messieurs

ducatiboy a écrit :Bonjour

C'est un petit tuyaux de PRESSION ...

Ducatiboy

voilà ou on branche le robinet et le mano de pression du turbo.