Caddy Kulture

Bonjour,


j'ai une petite question a vous poser,


j'ai un problème sur mon dx, a chaud, le ralenti est trop bas, savez vous comment je pourrais le régler, j'ai pas la rta, et je pense qu'il y a une autre méthode que de jouer sur le câble d'accélérateur


merci d'avance

as-tu regardé sur le site "type 17"

j'ai preté ma RTA, donc peux pas te dire

du tout, je ne connais d'ailleurs meme pas le site lol

phoenix a écrit :du tout, je ne connais d'ailleurs meme pas le site lol

tu as regardé alors

nickel, merci pour ces liens

merci beaucoup,


mais je pense vraiment que tous mes problèmes viennent de mon ralenti trop bas (a chaud ~500 tr/min)


je vais vérifier mon filtre a air, on sait jamais et mes bougies, de toutes façon mieux vaut quelles soient neuve pour régler mon ralenti

Ca me rappelle quelque chose ce probleme

et tu as eu quelle solution ?

Euh je vais remplacer le moteur par un plus gros

oui, mais en attendant ?

phoenix a écrit :oui, mais en attendant ?

il roule pas avec

super ...

je pourrais rouler mais ca cale c'est chiant

j'ai des piste, a priori, mon pb viendrait d'une prise d'air quelque part, je vais finir par trouver

phoenix a écrit :j'ai des piste, a priori, mon pb viendrait d'une prise d'air quelque part, je vais finir par trouver

J'ai une tite technique pour les prise d'air ...
bon elle vaut ce qu'elle vaut ( mais deja testé avec succés sur 2 motos...)

bref tu te procure du start-pilote® en bombe ... ( produit de demarrage a base d'alcool je crois ...)

donc à ralenti stable , tu pulverises du start-pilote® aux endroit strategique la ou tu penses qu'il y as prise d'air ....
en les faisant 1 par 1 .
si il y as une acceleration ou un changement de regime du ralentis , la prise d'air viens de la